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Est ce qu’on chauffe une pièce en moins et on reprend le vélo ?

By 11 septembre 2026No Comments

En trois semaines, le baril a bondi d’environ 30 %, propulsé au-dessus des 100 $ après l’attaque d’un oléoduc stratégique saoudien reliant les zones de production au port de Yanbu, sur la mer Rouge. Résultat : une partie des exportations devient incertaine et le marché commence à paniquer sur l’approvisionnement.

Et quand le pétrole flambe, tout suit : diesel proche de 3 € sur autoroute, fioul domestique en forte hausse… A ce rythme, la question n’est plus seulement de savoir combien coûtera le plein, mais quelle pièce de la maison on laissera froide cet hiver – et si le vélo ne va pas redevenir le meilleur placement de l’année.

Mais le vrai problème est ailleurs : cette flambée énergétique ravive l’inflation, pousse les taux d’intérêt à la hausse et met les marchés sous pression. En France, le taux à 10 ans grimpe fortement et l’écart avec l’Allemagne approche une zone d’alerte.

En clair : pétrole plus cher, inflation plus forte, taux plus hauts, marchés plus fragiles. Un cocktail explosif où, à la fin, ce sont toujours les consommateurs et les emprunteurs qui paient l’addition…

 

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Philippe Bechade

Rédacteur en chef de « La Bourse au Quotidien » et de la lettre « Béchade confidentiel », Philippe Béchade rédige depuis 2002 des chroniques macroéconomiques et boursières. Il est également l’auteur d’un essai, "Fake News", qui fait office de manuel de réinformation sur les marchés financiers. Arbitragiste de formation, analyste technique, il fut en France dès 1986 l’un des tout premiers traders et formateur sur les marchés à terme. Intervenant régulier sur BFM Business depuis 1995, rédacteur et analyste contrarien, il s'efforce de promouvoir une analyse humaniste, impertinente et prospective de l’actualité économique et géopolitique.

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